Хронология
Краны-перегружатели угля - КУП-1 и КУП-2. Скорее всего, один 1941 года постройки, другой - немецкий, пришел по репарации.
на переднем плане - ленточный транспортер - конвеер. Он идет на 6 этаж, в углесарай. Там грепперные тележки загружают ленточные транспортеры.
На крыше 3 трубы. 4 котел переведен на новую трубу. Сейчас 1,2,3,4 котел демонтированы.
Новая труба ТЭЦ. Бетонная часть защищена от коррозионного воздействия газов. В топливе серная кислота. Сера разъедает. В новой трубе внутри корпуса с небольшм зазором выполена кирпичная кладка, чтобы бетонную часть не повреждать. По проекту - там циркуляция воздуха, чтобы агрессивные газы не достигали корпуса.
Площадь перед входом на ТЭЦ
электроцех. Ремонт обмотки двигателя.
Кран-углеперегружатель. Их два на ТЭЦ-1. Один был построен, когда ТЭЦ строили. Второй кран пришел после войны из Германии.
Бригадир слесарей в турбинном цехе. Секретарь партийной организации цеха. Отличный слесарь высокой квалификации.
Сидит - начальник смены станции. Стоит - работница электроцеха.
Начальник смены станции
Щит управления котла.
Работала у Энсона на фабрике Северный Дом
Место: Зал заседаний. Горисполком. Ул.Плюснина 7
Место: Просп.Труда 50
Место: Проспект Труда 50. Столярный цех горбытуправления
В центре - Вячеслав Иевлев. Мастер спорта по хоккею с мячом и заслуженный тренер России. Играл в "Севере" и "Воднике", тренировал "Водник", "Старт", сборную России. Был помощником В.В. Янко
Выступает Т.Д. Румянцева. Не знаю, что у нее за должность тогда была, но это она
Машинист тепловоза Виктор Васильевич Соломаха. Северный рабочий, 1987, 2 августа
СР 26 июля 1987 г.
Мастерская по ремонту оборудования Горбытуправления, пр. Труда, 50. Стала осуществлять легкие кузовные работы: сварку и рихтовку кузова.
Вмятина удалена, осталось только загрунтовать и покрасить
